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“重大项目”栏目内容更新(截至2020年12月31日)
来源:本网     发布日期:2021-01-04 18:34

     一、高速公路项目

  (一)香海大桥(含支线)

  香海大桥是珠海市高速公路网中的重要一横,其建设将进一步完善珠海市东西部之间的路网通达。项目北起西部沿海高速公路,路线向南利用国道G105走廊高架至梅华路后沿珠海、中山市界继续向西经中山坦洲镇和珠海金湾区、斗门区,先后与广珠西线、中山西部外环高速公路、江珠高速公路相交,终点止于斗门区湖心路。项目分香海大桥段和香海支线段同步推进,全长29.81公里,批复概算76.72亿元。全线采用双向6车道高速公路标准建设,设计行车速度80公里/小时;设互通立交5处、匝道收费站4处(组)、管理中心1处,以及相关的交通工程设施和环境保护设施。

  主线于2016年9月动工;支线段于2018年9月动工。香海大桥梅华互通至造贝互通段已于2020年12月15日建成通车。截至2020年12月底,项目累计完成53.49亿元,占总投资69.72%。

  (二)洪鹤大桥

  洪鹤大桥起点位于珠海市香洲区南屏镇洪湾,对接港珠澳大桥连接线,并于广澳高速珠海段及横琴二桥形成十字交叉,设洪湾互通,向西跨越洪湾涌、洪湾水道、横琴芒洲湿地、磨刀门水道、鹤洲南围垦区,终点与江珠高速公路延长线及鹤港高速公路相交,设鹤洲南互通,路线全长9.654公里,批复概算39.75亿元。项目全线为独立特大桥,主桥为双塔双索面斜拉桥。采用双向6车道高速公路标准建设,设计行车速度100公里/小时。

  项目于2016年9月动工,于2020年12月15日建成通车。截至2020年12月底,项目累计完成36.78亿元,占总投资92.52%。

  (三)鹤洲至高栏港高速公路工程

  鹤港高速作为洪鹤大桥的西延段,起点对接洪鹤大桥终点鹤洲南互通,终点接高栏港高速公路,路线全长34.95公里,总投资约85.57亿元。其中鹤洲南互通至金湾西互通路段采用双向6车道高速公路标准建设,设计行车速度100公里/小时;其余路段采用双向4车道高速公路标准建设,设计车速80公里/小时。项目分两期建设,一期起点对接江珠高速公路,终点与机场高速公路连接,全长18.45公里,批复概算46.9亿;二期终点接高栏港高速公路,全长16.50公里。

  一期工程于2017年6月全面开工;二期工程于2019年6月底开工。鹤港高速江珠高速至机场东路段已于2020年12月15日建成通车,机场东路至机场高速公路段计划2021年建成通车,机场高速公路至高栏港高速公路段计划2022年建成通车。截至2020年12月底,项目累计完成投资51.55亿元,占总投资60.11%。

  (四)金海公路大桥(一期)

  项目全长约16.2公里,由金海大桥段和东引道组成。其中,金海大桥在横琴岛大井角与三灶镇紫竹湾之间跨越磨刀门水道和白藤河,桥梁全长约9.05公里;东引道(即洪湾互通至紫竹湾互通段)起于横琴互通立交,对横琴二桥进行高速化改造利用,终于洪湾互通立交,全长约7.15公里。项目(含与城际轨道合建段)批复概算为58.84亿元。

  金海大桥段纳入珠机城轨二期工程中一并实施,已于2018年3月开工;洪湾互通至紫竹湾互通段于2020年12月30日正式开工建设。截至2020年12月底,项目累计完成投资36.77亿元,占总投资65.50%。

  (四)黄矛海跨海通道(珠海段)

  黄矛海跨海通道路线起于珠海高栏港经济区平沙,向西跨越崖门口黄茅海水域,经江门台山赤溪镇,终于台山斗山镇中和村。项目路线全长约31公里,跨海段长度约14公里。设置主跨700米双塔单跨、2×720米三塔双跨斜拉桥,隧道2座,互通4座,服务区1处。采用双向6车道高速公路标准建设,设计行车速度100公里/小时,设计使用100年。其中,珠海段线路总长约10.5公里,总投资额约71.41亿元,于2020年6月6日开工建设;截至2020年12月底,项目累计完成投资3.50亿元,占总投资4.90%。

  二、城际轨道项目

  (一)珠海市区至珠海机场城际轨道交通拱北至横琴段工程

  珠海市区至珠海机场城际轨道交通工程线路均位于珠海市境内,项目分两期建设。其中,珠海市区至珠海机场城际轨道交通拱北至横琴段工程为一期工程,项目起于广珠城际珠海站,沿昌盛大道向西跨前山水道,沿南湾南路地下敷设,于横琴大桥下游约500米处下穿马骝洲水道至横琴岛,沿环岛东路至珠海长隆海洋公园。线路长16.86公里,沿线设车站7座,分别为珠海站、湾仔北、湾仔、十字门、横琴北、横琴、珠海长隆站,除珠海站为高架站外其它均为地下站。项目批复概算69.86亿元。

  项目于2014年1月开工建设,于2020年8月18日正式开通试运营。

  (二)珠海市区至珠海机场城际轨道交通横琴至珠海机场段工程

  珠海市区至珠海机场城际轨道交通横琴至珠海机场段工程是珠海市区至珠海机场城际轨道交通工程的二期工程,项目从珠海长隆站向西北穿越大横琴山至北侧,设井湾站;跨越环岛西路后与金海高速公路合并为公铁两用的金海大桥,跨磨刀门水道,在鹤洲南围垦区设鹤洲南站;再跨白藤河水道后,沿机场路东南侧高架至三灶东站;最后以地下敷设至本线终点珠海机场。线路长22.80公里,沿线设车站4座,分别为井湾、鹤洲南、三灶东、珠海机场站,除珠海机场站为地下二层站,其余3座车站为高架站。项目批复概算71.40亿元。

  项目于2018年3月16日动工建设。截至2020年12月底,项目累计完成投资29.30亿元,占总投资41.04%。


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